Nguyên tắc sử dụng Power Current Transformer là gì?

1) Hệ thống dây điện của Power Current Transformer phải tuân thủ các quy tắc chuỗi: nghĩa là cuộn dây chính phải được kết nối theo chuỗi với mạch đang được thử nghiệm và cuộn dây thứ cấp phải được kết nối theo chuỗi với tất cả các tải bên ngoài.

2) Theo kích thước của dòng điện được đo lường, chọn tỷ lệ chuyển đổi phù hợp, nếu không lỗi sẽ tăng lên. Đồng thời, một đầu của mặt thứ cấp phải được nối đất để ngăn chặn điện áp cao phía chính xâm nhập vào phía điện áp thấp thứ cấp một khi cách nhiệt bị hư hỏng, gây ra sự cố cá nhân và thiết bị.

3) Mặt thứ cấp không được mở. Một khi mạch được mở ra, dòng điện phía chính I1 sẽ trở thành dòng từ hóa, khiến φm và E2 tăng mạnh, dẫn đến từ hóa bão hòa quá mức của lõi sắt, sưởi ấm nghiêm trọng và thậm chí đốt cuộn dây; đồng thời, sau khi mạch từ bị bão hòa quá mức và từ hóa, Tăng lỗi. Trong hoạt động bình thường của Power Current Transformer, mặt thứ cấp được sử dụng theo chuỗi với các cuộn dây hiện tại như bề mặt đo và rơle. Trở kháng của các cuộn dây hiện tại như bề mặt đo và rơle rất nhỏ, và mặt thứ cấp tương tự như ngắn mạch. Kích thước của dòng điện thứ cấp CT được xác định bởi dòng điện chính và tiềm năng từ tính được tạo ra bởi dòng điện thứ cấp cân bằng tiềm năng từ tính của dòng điện chính. Nếu nó đột nhiên được mở ra, lực điện kích thích sẽ đột nhiên thay đổi từ một giá trị nhỏ sang một giá trị lớn, và thông lượng từ tính trong lõi sắt sẽ xuất hiện một sóng phẳng bão hòa nghiêm trọng, vì vậy cuộn dây thứ cấp sẽ gây ra khi từ tính đi qua số không. Sóng cực cao rất cao, có giá trị có thể đạt tới hàng ngàn hoặc thậm chí hàng chục ngàn volt, gây nguy hiểm cho sự an toàn của người vận hành và chức năng cách nhiệt của bên ngoài.

Ngoài ra, một mạch mở ở phía thứ cấp làm cho điện áp bên thứ cấp đạt tới vài trăm volt. Sau khi chạm vào, một cú sốc điện sẽ xảy ra. Do đó, mặt phụ của Power Current Transformer được trang bị công tắc ngắn mạch để ngăn mặt phụ mở. Trong quá trình vận hành, một khi mặt thứ cấp được mở, tải mạch nên được loại bỏ ngay lập tức, và sau đó sự cố mất điện nên được xử lý. Nó có thể được sử dụng sau khi tất cả các xử lý.

4) Để đáp ứng các yêu cầu về ngoại hình đo lường, bảo trì rơle, phán đoán lỗi ngắt mạch và lọc lỗi, v.v., máy phát điện, máy biến áp, ổ cắm, bộ ngắt mạch phần xe buýt, bộ ngắt mạch xe buýt, bộ ngắt mạch bỏ qua và các mạch khác đều được đặt 2 ~ 8 Máy biến áp dòng điện với cuộn dây thứ cấp.

5) Vị trí lắp đặt của Máy biến áp dòng điện để bảo trì nên được thiết lập càng nhiều càng tốt để loại bỏ khu vực không bảo trì của thiết bị bảo trì chính. Ví dụ: nếu có hai bộ Máy biến áp dòng điện và các hướng được cho phép, chúng nên được lắp đặt ở cả hai bên của bộ ngắt mạch để bộ ngắt mạch nằm trong phạm vi bảo trì xen kẽ.

6) Để ngăn chặn sự nhấp nháy của ống lót Power Current Transformer loại trụ cột gây ra lỗi thanh xe buýt, Power Current Transformer thường được đặt ở phía ổ cắm hoặc máy biến áp của bộ ngắt mạch.

7) Để giảm thiệt hại do lỗi bên trong của máy phát điện, Máy biến áp dòng điện được sử dụng để chủ động điều chỉnh thiết bị kích thích nên được đặt ở phía ổ cắm của cuộn dây máy phát điện. Để tạo điều kiện phân tích và tìm lỗi bên trong trước khi máy phát điện được tích hợp vào hệ thống, Máy biến áp dòng điện được sử dụng để đo sự xuất hiện nên được lắp đặt ở phía trung tính của máy phát điện.